dissabte, 16 agost de 2014

Bullici aeri en el Cam de Vol de Bellvei,
per la Jornada de Portes Obertes ULM
de la Festa Major 2014.




        102 amics aerotrastornats a taula, 35 pilots i copilots en 28 aeronaus ultralleugeres, ens han visitat dels diversos camps de vol de Catalunya. L'any que ve hi tornarem!!, salut i bons vols!!: Jesús Griñó i Quer, President de l'Alats Club Esportiu que així ens ho ha resumit.
.


      En atansar-se l'hora anunciada els pilots des de diversitat de altres Camps de Vol catalans, amb els seus ULM varen anar arribant al Camp de Vol de Bellvei per reunir-se a l'entorn d’una taula ben farcida del concebut esmorzar.


        Com ja és tradicional per cada any, el proppassat divendres 15 d’agost, els propietaris del Camp de Vol de Bellvei, l’Eusebi i en Sebastián, varen patrocinar la celebració de la “Jornada de portes obertes” amb motiu de la Festa Major de la Vila, en la qual, tots aquells veïns i altres visitants que si acostaven podien veure els ultralleugers de l’Alats Club Esportiu, l’aeroclub que sosté l’activitat en aquest espai aeronàutic, i rebre les explicacions de tot allò que els interessés preguntar i assabentar-se’n, per part de pilots qualificats que es prestaren a fer d’amfitrions per satisfer la informació demanada.




- Empreses ubicades al Camp de Vol de Bellvei -






- DE L'AIRE A LA TAULA -
La retrobada gastronòmica



        El propietaris del Camp de vol de Bellvei (Sebastian i Eusebi) juntament amb l'aeroclub Alats Club Esportiu, i en ell l'equip de la junta directiva amb en Jesús Griñó al seu front, han aconseguit trobar el tall de la línia alta de qualitat en tot allò que ofereixen, com ha estat en aquest cas amb unes mongetes seques exquisides que envejarien els millors cuiners, i una carn; botifarra, xoriço i cansalada que quins hi participaren se'n lleparen els dits. També es servien dues llesques de pa que quins el provaren es quedaren pensant a veure a on se'n podia anar a comprar, i tomàquets amb la sal i l'oli per acabar d'arrodonir l'àpat, tot cuinat i servit pels responsables dels fogons Carme i Pere.



        El centenar de participants entaulats feren prou xerinola. En quines converses aparegueren quantitat de records de volades, acompanyats també d'altres episodis, a més dels que de tipus tècnic en aviació mai hi manquen. Fou una vetllada quin record farà que en properes ocasions es repeteixin altres trobades, que ja sons esperades. L’organització acollia gratuïtament a l’esmorzar les tripulacions d’avions visitants que acudissin a la diada.


- Miscelania de participants -





FINS L'ANY VINENT!!!




NOTA:
En el cas que desitgeu posar-vos en contacta amb Aeribalta.com,
utilitzeu un dels dos correus que es troben indicats damunt d'aquest text. Gràcies.

dilluns, 14 juliol de 2014

Cerdanya Airborne Revival 2014
dissabte 19 i diumenge 20, vinents.








NOTA:
En el cas que desitgeu posar-vos en contacta amb Aeribalta.com,
utilitzeu un dels dos correus que es troben indicats damunt d'aquest text. Gràcies.

diumenge, 6 juliol de 2014

L'aragonès José Antº Pirla guanya
el X Trofeu Bielsa-Lacorte





El Podi:
Pirla al costat esquerra, primer classificat,
Pereda al centre, segón classificat, i Gras a la dreta, tercer classificat.


El aragonés José Antº Pirla gana el X Trofeo Bielsa-Lacorte

        En la tarde del sábado tuvo lugar en el aeródromo de Castejón de Sos la prueba de aterrizajes de precisión para ultraligeros del X Trofeo Bielsa-Lacorte.
        El ganador de esta décima edición ha sido el piloto de Alcolea del Cinca, Jose Antonio Pirla, a los mandos de un ultraligero Aeroprakt A22. Como trofeo ha recibido un cuartizo (esquilla) que deberá guardar hasta la próxima edición del trofeo que tendrá lugar dentro de un año. En segundo y tercer lugar quedaron los pilotos Alfonso Pereda procedente de Potes (Cantabria) y Jordi Gras de Sant Guim de Freixenet (Catalunya).
        En la prueba ha participado también un año más Gerardo Bielsa Pellicer, hijo de Don Gerardo Bielsa-Lacorte, el piloto de Castejón de Sos que da nombre a este trofeo. En esta edición han participado un total de 29 aeronaves procedentes de diversas comunidades autónomas.
        El organizador del evento, el Aeroclub Aviadores de Montaña de Aragón, preparó para la jornada del domingo diversas actividades para los pilotos y sus acompañantes, consistentes en rutas con bicicletas eléctricas, senderismo por los pueblos del Solano, exhibiciones de cetrería, que les han permitido disfrutar del valle de Benasque, “una joya en el corazón de los Pirineos”.
 
        A la tarda del dissabte va tenir lloc a l'aeròdrom de Castejón de Sos la prova d'aterratges de precisió per a ultralleugers en el X Trofeu Bielsa- Lacorte.
        El guanyador d'aquesta desena edició ha estat el pilot d'Alcolea del Cinca, José Antonio Pirla, als comandaments d'un ultralleuger Aeroprakt A22. Com a trofeu ha rebut un “cuartizo” (esquitlla) que haurà de guardar fins a l'edició següent del trofeu que tindrà lloc dins d'un any. En segon i tercer lloc van quedar els pilots Alfonso Pereda procedent de Potes (Cantàbria) i Jordi Gras de Sant Guim de Freixenet (Catalunya).
        A la prova hi ha participat també un any més en Gerardo Bielsa Pellicer, fill de Don Gerardo Bielsa-Lacorte, el pilot de Castejón de Sos que dóna nom a aquest trofeu. En aquesta edició han participat un total de 29 aeronaus procedents de diverses comunitats autònomes.
        L'organitzador de l'esdeveniment, l'Aeroclub Aviadors de Muntanya d'Aragó, va preparar per a la jornada del diumenge diverses activitats per als pilots i els seus acompanyants, consistents en rutes amb bicicletes elèctriques, senderisme pels pobles del Solano, exhibicions de falconeria, que els han permès gaudir de la vall de Benasque, “una joia en el cor dels Pirineus”.






NOTA:
En el cas que desitgeu posar-vos en contacta amb Aeribalta.com,
utilitzeu un dels dos correus que es troben indicats damunt d'aquest text. Gràcies.

diumenge, 29 juny de 2014

Lluís Corominas versa sobre
“L’aviació a la I Guerra Mundial
i les seves conseqüències”.
En els cent anys d'haver-se iniciat.


        El proppassat divendres dia 16 de maig, anticipant-se a aquest centenari, en Lluís Corominas va donar una xerrada a Can Fabra, al Districte de Sant Andreu, en quin espai va esmerçar, en una variada quantitat d'imatges acompanyades d'imatges i qualificades explicacions, els inconvenients que la indústria d'aviació catalana i espanyola varen patir a causa, tant per haver-se iniciat la I Guerra Mundial per la manca de primeres matèries, com igualment una vegada ja acabada la conflagració.
        L'enorme quantitat de material aeronàutic sobrant que va permetre oferir avions a molt baix preu, avions que per altra banda alguns superaven en molt les prestacions dels que s'estava intentant construir al nostre país, varen quasi arruïnar la nostra indústria.

        En Lluís Corominas es va referir al fet que, iniciada la guerra, la indústria aeronàutica militar era inexistent arreu, i per aquest motiu els primers avions que foren empleats eren models civils i esportius amb els quals es va encetar l'aviació militar. Apressadament es varen dissenyar els primers caces i els bombarders, dissenys que durant la conflagració es varen anar perfeccionant, adaptant-se així a les necessitats que en les diferents situacions s'anaven evidenciant.


Totes les fotografies han estat fetes des del pati de butaques.
Heus ací la seva qualitat.



Dels esportius als de guerra.






Els bombarders.


        Ens cal expressar la satisfacció que a la conferència s'hi trobava un net, per part de mare, del pilot francès en Pierre Sordet, el qual va comandar un bombarder Voisin al 1915, molt semblat o igual, com el de la foto superior i també representat a la primera foto a dalt. Ell, en Remi Vincent, pilot i amic nostre, que el seu pare Jean Pierre Vincent fou pilot i membre de l'Aero Cub Barcelona-Sabadell i amic.






En acabar la guerra esdevé la crisis industrial
i apareixen les primeres línies aèries.









NOTA:
En el cas que desitgeu posar-vos en contacta amb Aeribalta.com,
utilitzeu un dels dos correus que es troben indicats damunt d'aquest text. Gràcies.