dimarts, 23 de juliol de 2013

El PAC Obert del proppassat dia 21 de juliol
dóna inici a les vacances estiuenques
de la pròpia institució.




        El president del FPAC, en Domingo Jaumandreu, ens comunica que la pròxima trobada de portes obertes no serà el tercer diumenge de Setembre, doncs es bescanviarà per un PAC OBERT "FESTA MAJOR DE SABADELL", avançant-te'l el Diumenge dia 8 del mateix mes.
        En aquest setembre, s’hi afegirà un DIA DE PAC PORTES OBERTES “FESTA DEL CEL" que esdevindrà l'últim dissabte dia 28.
        Sí que estarà prou mogut tot això!




        Aquest PAC Obert celebrat just entrant les vacances d’Estiu, feia creure que el recinte de la plataforma R1 de l’Aeroport de Sabadell tindria un fort descens de visitants, però, no ha estat tant així. Una contínua desfilada d'interessats en veure d'aprop les peces històriques que es mostraben, ha fet que hi hagués moviment durant tot el matí.
        També s’han vist grups de visitants que, acompanyats de personal adient de l’FPAC, han fet un recorregut durant el qual se’ls han mostrat les instal·lacions, tot rebent explicacions de part de quins els guiaven, de les característiques i situació tècnica de cada aparell que allà s’exposava.











        Aprofitant l'exposició d'aquesta jornada de portes obertes, en Daniel Ventura, pilot i Patró de l'FPAC, amb prou entusiasme estava introduint la seva bellíssima filleta al món dels avions.
        Felicitats per en Daniel Ventura per aquesta tant important opció didàctica.




        Amb molta expectació s'esperava la visita del Hispano Aviación HA-220 Super Saeta EC-GZN propietat de l'FPAC sobrevolant la pista de l'Aeroport de SABADELL, que malgrat les formals ganes de poder admirar-lo en vol presencial, una vegada més el públic haurà d’esperar una altra jornada de portes obertes, tot i que en aquesta ocasió el bon temps permetia el trajecte entre Reus i Sabadell, i no com en les últimes jornades del PAC Obert que no va poder ser a causa de la mala meteorologia regnant durant els cinc primers mesos d’aquest any 2013.
        La causa va ser el motor elèctric d’arrancada de les turbines que no va voler posar-se en marxa.






NOTA:
En el cas que desitgeu posar-vos en contacta amb Aeribalta.com,
utilitzeu un dels dos correus que es troben indicats damunt d'aquest text. Gràcies.

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada