L'objectiu de la prova consisteix en enlairar-se i aterrar successivament durant 24 hores seguides en un centenar de diferents aeròdroms francesos. Prova en la qual hi participen un nombre límit de vint avions donat que un nombre major no podria realiztar la prova sencera.
La sortida s’inicia en l'aeròdrom de Pariu-Vatry, i si la meteo, o bé altres imponderables no ho impedeixen, l’últim serà el de Villacoublay, proper a París.
En la realització de la prova predomina el desig de posar en valor i preservar l'existència d'una espessa xarxa d'aeròdroms a França, que permet realitzar fins a 100 aterratges en un sol dia. De fet sembla que se superen els cinc-cents.
La sortida s’inicia en l'aeròdrom de Pariu-Vatry, i si la meteo, o bé altres imponderables no ho impedeixen, l’últim serà el de Villacoublay, proper a París.
En la realització de la prova predomina el desig de posar en valor i preservar l'existència d'una espessa xarxa d'aeròdroms a França, que permet realitzar fins a 100 aterratges en un sol dia. De fet sembla que se superen els cinc-cents.
Aqueste fotos pertanyen a la prova del proppassat 2011.
A les dues fotos inferiors, a la de l'esquerra s'hi veuen uns dels representants de l'exèrcit de l'aire francès que coordinen tot el procés. I a la de la dreta el grup de pilots i acompanyants participants de l'any passat 2011.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada