L'Airbus A320 va emprendre el vol a les 15:11 (14:11 zulu) del 15 de Gener del 2009 des de l'Aeroport de La Guardia (OACI: KLGA) a Nova York, amb el seu primer destí a l'Aeroport internacional de Charlotte OACI: KCLT) a Carolina del Nort.
Amb 150 passatgers i 5 tripulants a bord, l'A320 s'enlairava sense cap incidència, tal i com és habitual, però després d'uns minuts guanyant alçada un estol d'ànecs i d'altres aus, van impactar al fuselatge introduint-se dins les turbines dels motors de l’A320 a on quedaren literalment triturades, causant danys de tal consideració als motors que el vol va resultar irrealitzable.
L'experiència, l'habilitat i el temperament mes aviat fred del pilot Chesley Sullenberger, van permetre que l’aeronau aconseguís amarar en el riu Hudson, a la baia de Manhattan, amb una temperatura de l'aire que rondava els -6Cº. Casualitats de la vida, enfront de l'Intrepit Museum. (vegeu web cam)
La notícia i les imatges varen donar la volta al món, ja que era la primera vagada en la historia de l'aeronàutica que un accident d’aquesta naturalesa acabés solament amb 78 ferits lleus, i no s’hagués de lamentar cap pèrdua en vides humanes. Per aquesta causa fou condecorada tota la tripulació per mèrits en les tasques de salvament dels passatgers. Cal afegir-hi que gracies a la col·laboració dels Ferris i vaixells remolcadors que es trobaven a la zona, varen ser determinats per l’excepcional èxit del salvament.
Ara podeu veure una reproducció virtual del procés en què es van produir els esdeveniments.
Ara podeu veure una reproducció virtual del procés en què es van produir els esdeveniments.
JR
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada