Un altre avió propulsat per energia solar, El ZEPHYR, s’ha envolat el 09 de Juliol del 2010 a Yuma, Arizona, USA, mantenint-se a l’aire durant 336 hores i 21 minuts, fet extraordinari que representen 14 nits seguides de vol. El ZEPHYR ha estat dissenyat per l’empresa Britànica QinetiQ, que ha quadruplicat el seu propi rècord, que en un primer intent va quedar establert en 82 hores i 37 minuts, superant així un rècord del 2001 establert pel RQ4A, construït per la Northrop Grumman, que era de 30h i 24min.
El ZEPHYR té un pes de 53Kl (117Lb) una envergadura de 22,5mts (74ft) i una superfície alar de 30mts2 (323ft2).
Les cèl·lules fotovoltaiques sons petites plaques solars connectades en sèrie i en paral·lel que aporten l’energia elèctrica i que son tan fines com fulles de paper, ocupen completament la superfície superior de les ales col·locades en forma de mosaic, àrea que en el llenguatge tècnic aeronàutic és nomenat extradós, mentre la inferior és nomenada intradós. Aquestes cèl·lules solars estan connectades a unes bateries de Liti-Sofre, que acumulen energia elèctrica de tal forma que permeten a l’avió continuar volant en vols nocturns. Aquest aparell vola a una alçaria de 60.000 peus (uns 20.000 metres). Sembla que aquesta classe de tècnica de permanència permetrà volar un avió ininterrompudament, amb el que a la pràctica representa el moviment continu aplicat al transport aeri.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada