Els USA van fer esclatar la primera bomba Atòmica de la historia
sobre la ciutat de Hiroshima el 06 d'Agost de 1945.
El resultat va ser un segon atac a Nagasaki el 09 d'Agost, tres dies més tard que el de Hiroshima, amb una altra bomba nuclear, assolint així l'efecte desitjat pel President Nord Americà Harry Truman, una rendició sense condicions de l'Imperi Japonès.
El resultat va ser un segon atac a Nagasaki el 09 d'Agost, tres dies més tard que el de Hiroshima, amb una altra bomba nuclear, assolint així l'efecte desitjat pel President Nord Americà Harry Truman, una rendició sense condicions de l'Imperi Japonès.
L'efecte de la primera bomba va deixar la ciutat literalment fosa, amb un resultat inicial de 70.000 morts i, a les acaballes d'aquell fatídic any, 140.000 morts més per causa dels efectes col·laterals nuclears.
El món sencer va tremolar, i tothom es va fer una pregunta inevitable, fins a on podia arribar la destrucció de l'home provocada pel mateix home?
La mítica banda de música Maniobres Orquestrals a la Foscor OMD,
va composar una cançó que donà la volta al món i que els nostàlgics dels anys 80 recorden perfectament, titulada Enola Gay, nom amb el qual van batejar el B-29 en memòria de la mare del pilot, Coronel Paul Tibetts.
El món sencer va tremolar, i tothom es va fer una pregunta inevitable, fins a on podia arribar la destrucció de l'home provocada pel mateix home?
La mítica banda de música Maniobres Orquestrals a la Foscor OMD,
va composar una cançó que donà la volta al món i que els nostàlgics dels anys 80 recorden perfectament, titulada Enola Gay, nom amb el qual van batejar el B-29 en memòria de la mare del pilot, Coronel Paul Tibetts.
El B-29 va ser un bombarder construït Per Boeing, a la fàbrica que la companyia tenia a Renton, aquests monstres de l'aire es trobaven equipats per quatre motors radials Wright R-3350-23 Duplex Cyclone, de 18 cilindres de doble estrella i dos turboalimentadors General Elèctric, un per cada un dels motors de 9 cilindres acoblats, que proporcionava una potència màxima de 2.200Cv. i amb hèlix de quatre pales Hamilton Standard de velocitat constant. 28.760Lt (7589,31Gal.) de carburant d'entre les dos ales. Amb l'avió buit i una velocitat màxima de 576Km/h (311,02Knt's) podien recórrer una distancia relativa de fins 8.047Km (4.345.04Nt) depenent dels vents regnants, però amb una carga màxima de 9.072Kg (20160Lb) tant sols era capaç de volar un tram no superior als 4.587kms. (2.476,79Nt). Era un quadrimotor amb tren tricicle, on cada un es trobava compost d'un parell de rodes, la roda de morro es trobava sota la cabina de pilotatge, i cada una de les altres dues rodes, a sota de les góndoles dels motors 2 i 3, i d'un diàmetre superior a les del tren davanter.
Actualment el B-29 Enola Gay es troba exposat al Smithsonian museu de l'aire i l'espai de Washington D.C.
JR
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada